تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: هوبى الصين
اسم العلامة التجارية: N/A
إصدار الشهادات: N/A
رقم الموديل: N/A
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 قطعة
الأسعار: $34.40/pieces 1-19 pieces
تفاصيل التغليف: التعبئة المحايدة
وقت التسليم: 7-10 أيام
شروط الدفع: L/C، T/T، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 10000 قطعة/قطعة شهرياً
النموذج: |
سبرنتر فان |
السنة: |
2010-2016 |
لا.: |
A0084206320 A6594233710 A6174231330 |
تجهيز السيارات: |
مرسيدس بنز |
الحجم: |
275 مم * 245 مم * 75 مم، 275 مم * 245 مم * 75 مم |
النوع: |
وسادة الفرامل |
المواد: |
المعيار |
نموذج الشاحنة: |
ب انز |
اسم المنتج: |
بطانة الفرامل FR RR |
الـ MOQ: |
2 قطع |
اللون: |
أسود |
تصنيع المعدات الأصلية رقم 1.: |
A0044201520 |
تصنيع المعدات الأصلية رقم 2.: |
أ0064201420 |
تصنيع المعدات الأصلية رقم 3.: |
أ0084206320 |
تصنيع المعدات الأصلية رقم 4.: |
أ6594233710 |
تصنيع المعدات الأصلية رقم 5.: |
أ6174231330 |
الميناء: |
شنتشن |
النموذج: |
سبرنتر فان |
السنة: |
2010-2016 |
لا.: |
A0084206320 A6594233710 A6174231330 |
تجهيز السيارات: |
مرسيدس بنز |
الحجم: |
275 مم * 245 مم * 75 مم، 275 مم * 245 مم * 75 مم |
النوع: |
وسادة الفرامل |
المواد: |
المعيار |
نموذج الشاحنة: |
ب انز |
اسم المنتج: |
بطانة الفرامل FR RR |
الـ MOQ: |
2 قطع |
اللون: |
أسود |
تصنيع المعدات الأصلية رقم 1.: |
A0044201520 |
تصنيع المعدات الأصلية رقم 2.: |
أ0064201420 |
تصنيع المعدات الأصلية رقم 3.: |
أ0084206320 |
تصنيع المعدات الأصلية رقم 4.: |
أ6594233710 |
تصنيع المعدات الأصلية رقم 5.: |
أ6174231330 |
الميناء: |
شنتشن |
|
اسم المنتج
|
المكابح FR R R
|
|
اللون
|
الرمادي الأسود
|
|
المواد
|
المعيار
|
|
OEM لا
|
A0044201520/A0064201420/A0084206320/A6594233710/A6174231330
|
|
الـ MOQ
|
1 قطعة
|
|
الحجم
|
275mm*245mm*75mm
|
|
الوزن
|
9.9 كجم
|
|
طريقة الدفع
|
(ت) ، (ل) ، (ويسترن يونيون)
|
|
الحزمة
|
التعبئة المحايدة
|
|
الخدمة
|
الخدمة المهنية
|
|
الجودة
|
تم اختبارها بنسبة 100%
|
1. مضخة الفرامل الفرعية هي جزء لا غنى عنه من نظام الفرامل الفرامل الهيكل، دورها الرئيسي هو دفع منصة الفرامل، منصة الفرامل الاحتكاك طبل الفرامل. جعل السيارة السرعة إلى أسفل والوقوف ثابت.عندما يتم الضغط على الفرامل، المضخة الرئيسية تنتج قوة دفع لدفع الزيت الهيدروليكي إلى المضخة الفرعية ، ويتم تحريك المكبس داخل المضخة الفرعية بواسطة الضغط الهيدروليكي لدفع منصة الفرامل.
2يتم تشغيل مضخة الهواء بواسطة المحرك لضغط الهواء إلى غاز الضغط العالي وتخزينه في خزان التخزين.واحدة من الأسطوانات يمكن توصيلها إلى أسطوانة الكبح الرئيسية من خلال خط الأنابيبيتم تقسيم مضخة براز الرئيسية إلى حجرتين أعلى وأسفل، الغرفة العليا تتحكم في العجلات الخلفية، والغرفة السفلية تتحكم في العجلات الأمامية.عندما قام السائق بخطوة على دواسة الفرامل، تم فتح الهواء العلوي لأول مرة، وتم نقل غاز الضغط العالي من اسطوانة تخزين الهواء إلى صمام الإنتقال، ودفع المكبس التحكم في صمام الإنتقال إلى الخارج. في هذا الوقت،يمكن توصيل غاز أسطوانة تخزين الهواء الأخرى من خلال صمام الإرسال واثنين من مضخات الفرامل الخلفية الفرعية. عصا دفع مضخة الفرامل الفرعية تدفع إلى الأمام وتدور الكاميرا بزاوية عن طريق ضبط الظهر. الكاميرا غريبة. عندما تدور،يتم دعم حذاء الفرامل بعيدا عن الطبل لإنتاج الاحتكاك للوصول إلى تأثير الفرامل.
