تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: هوبى ، الصين
اسم العلامة التجارية: Xingquande
إصدار الشهادات: N/A
رقم الموديل: VCS3
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: قطعة واحدة
الأسعار: $27.00/pieces 2-19 pieces
تفاصيل التغليف: التعبئة المحايدة
وقت التسليم: 7-10 أيام
شروط الدفع: L/C، T/T، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 10000 قطعة/قطعة شهرياً
النموذج: |
فولفو XC60 |
السنة: |
2010-2013 |
تجهيز السيارات: |
شاحنة فولفو |
اسم المنتج: |
وصلة فولفو FMX العالمية (FR#59) |
التطبيق: |
شاحنة ثقيلة |
رقم OEM: |
1068253 |
النوع: |
نظام الشاسيه |
الـ MOQ: |
1 قطعة |
الضمان: |
ثلاثة أشهر |
الحجم: |
35*35*20 سم |
الوزن: |
10 كجم |
المواد: |
الحديد |
الوظيفة: |
مُثَبَّت |
الميناء: |
شنتشن |
النموذج: |
فولفو XC60 |
السنة: |
2010-2013 |
تجهيز السيارات: |
شاحنة فولفو |
اسم المنتج: |
وصلة فولفو FMX العالمية (FR#59) |
التطبيق: |
شاحنة ثقيلة |
رقم OEM: |
1068253 |
النوع: |
نظام الشاسيه |
الـ MOQ: |
1 قطعة |
الضمان: |
ثلاثة أشهر |
الحجم: |
35*35*20 سم |
الوزن: |
10 كجم |
المواد: |
الحديد |
الوظيفة: |
مُثَبَّت |
الميناء: |
شنتشن |
اسم المنتج
|
فولفو FMX العالمي المشترك ((FR#59)
|
اللون
|
الفضة
|
المواد
|
الحديد
|
النوع
|
نظام الهيكل
|
OEM لا
|
1068253
|
الوظيفة
|
ثابتة
|
الـ MOQ
|
1 قطعة
|
الحجم
|
35 × 35 × 20 سم
|
الوزن
|
10 كجم
|
طريقة الدفع
|
(ت) ، (ل) ، (ويسترن يونيون)
|
الحزمة
|
التعبئة المحايدة
|
الخدمة
|
الخدمة المهنية
|
الجودة
|
تم اختبارها بنسبة 100%
|
1يتم استخدام آلية نقل الطاقة بزاوية متغيرة لتغيير موقف محور الإرسال،الذي هو "المكون المشترك" من جهاز نقل العالمي لنظام القيادة في السياراتيتم استخدام المفاصل العالمية الصلبة للعمود العرضي على نطاق واسع في السيارات. يبلغ أقصى زاوية تقاطع بين محورين مجاورين 15 ~ 20.العمود العرضي هو واحد من الأجزاء الرئيسية من العمود العرضي المشترك العالمي الصلبة.
2- الفشل الرئيسي من المفاصل العالمية من عمود ناقل السرعة هو ارتداء ودمار المجلة والحامل وتشوه الانحناء من كل مجلة،مما يؤدي إلى خط الوسط لكل عمود من عمود العبر ليست في نفس المستوى، أو خط مركز المحورين المجاورين ليس عموديًا. نظرًا لأن إمكانية ارتداء المجلة العرضية ومحمل المفاصل العالمية كبيرة جدًا ، فإن العمود العرضي يتأرجح أثناء التشغيل ،التي تجعل خط مركز العمود المحرك الانحراف من خط مركزها الدوران، ويؤدي إلى ظاهرة اهتزاز عمود القيادة و ظاهرة الضوضاء غير الطبيعية من عمود القيادة في التشغيل.