تعتمد محركات الدفع الهيدروليكية علىضغط سائل الفرامل أو زيت هيدروليكيللمساعدة في إشراك المشبك. عندما يضغط السائق على دواسة المشبك ، فإن النظام الهيدروليكي يضخم القوة ويحولها إلى آلية المشبك.غالبًا ما يتم دمج هذا النوع من النظام مع أسطوانة الفرامل الرئيسية وهو شائع في الشاحنات المتوسطة.
المزايا الرئيسية:
التحكم السلس والدقيق في المشبك
أقل اعتمادا على إمدادات هواء المحرك
تصميم النظام المدمج
التطبيقات الشائعة:
الشاحنات والحافلات والمركبات ذات أنظمة الفرامل الهيدروليكية.
استخدام محركات تعزيز المشبك بمساعدة الهواءالهواء المضغوطمن نظام الفرامل الهوائية للشاحنة لمساعدة تشغيل المشبك. عندما يتم الضغط على دواسة المشبك ، يتم استخدام ضغط الهواء لضرب القوة اللازمة لإزالة المشبك.
المزايا الرئيسية:
عزم دوران قوي، مناسبة للحمل الثقيل
متوافق مع المركبات التي تستخدم أنظمة الفرامل الهوائية الكاملة
انخفاض تعب السائق على المسافات الطويلة
التطبيقات الشائعة:
الشاحنات الثقيلة والمركبات المقطورة ومركبات النقل لمسافات طويلة.
يعتمد الاختيار بين مكبرات المشبك المدعومة بالزيت والمدعومة بالهواء إلى حد كبير على نظام الفرامل الخاصة بالشاحنة. تستخدم المركبات المجهزة بالفرامل الهوائية عادةً مكبرات المشبك الهوائية.بينما أولئك الذين لديهم الفرامل الهيدروليكية يختارون المكثفات الهيدروليكيةبالإضافة إلى ذلك، تؤدي اعتبارات مثل حمولة السيارة، وظروف القيادة، وتفضيلات الصيانة دورًا أيضًا.
فهم هذه الاختلافات يساعد مشغلي أسطول السيارات وأصحاب الشاحنات على اختيار المكونات المناسبة لمركباتهم، مما يضمن أداء أفضل، وتكاليف صيانة أقل،وتجارب قيادة أكثر أمانا.
